Bosal-VFM 5251A Фаркоп на Chevrolet Lacetti Lacetti wagon Daewoo Nubira wagon ( 2004-)

Фаркоп Bosal 5251-A на Chevrolet Lacetti Lacetti wagon Daewoo Nubira wagon ( 2004 - ) - высококачественный фаркоп двух сегментных программ, произведенный в городе Новоорск Оренбургской области по лицензии и на оборудовании бельгийской фирмы BOSAL. Бозал — мировой лидер в производстве тягово-сцепных устройств. Мы предлагаем новые современные модели с применением экологически безопасного способа окраски фаркопов, практически полностью исключающего коррозию изделия даже при повреждении наружного слоя покрытия. Лазерная разметка составных частей ТСУ и система контроля качества, а также отсутствие затрат на ввоз и растаможку позволяют получить изделие европейского качества за вполне реальные деньги. Комплект включает в себя фаркоп, крепеж, инструкцию и универсальный электрокомплект. Мы обеспечиваем нашим покупателям продукцию наивысшего качества по приемлемым ценам.

• Покрытие: порошковая краска, обеспечивающая долговечность и снижающая риск коррозии.
• Изделие укомплектованно автомобильными метизами с повышенным классом прочности.
• Упаковка гарантированно исключает пересортицу и некомплектность товара.
• Фаркоп сертифицирован.

Правила эксплуатации и технического обслуживания

1.Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых соединений ТСУ с автомобилем, крепления приборов электрооборудования и состояния окрашенной поверхности ТСУ. В целях предотвращения появления коррозии ТСУ необходимо содержать в чистоте от коррозионноAктивных материалов (дорожная соль, грязь и влага). При обнаружении царапин, сколов поврежденное место необходимо обработать восстанавливающей краской, либо обратиться в сервисную службу.

2. Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, необходимо сцепной шар покрыть защитной смазкой и надеть защитный колпак. При сцепке прицепа с автомобилем шар должен быть смазан консистентной смазкой.

3. После фиксации сцепной головки прицепа на шаре ТСУ, осуществлять страховочную связь прицепа с автомобилем, использую петлю на ТСУ для крепления страховочных цепей.

4. После пробега 1000 км с прицепом проверить затяжку всех резьбовых соединений ТСУ. Не допускается буксировка прицепов полной массой более указанной и со скоростью, превышающей 90 км/час.

Гарантийные обязательства

1. ООО «БозалAвтофлекс» гарантирует безотказную работу ТСУ в течении 12 месяцев со дня установки в специализированной мастерской, при условии его эксплуатации в полном соответствии с настоящим руководством. Предприятие не несет ответственность за безопасность и надежность работы ТСУ при внесении потребителем изменений в его конструкцию, а также при замене болтов и гаек с классом прочности ниже 8.8 .

2. Любые претензии принимаются во внимание только при наличии заполненного свидетельства об установке с печатью и подписью установщика и двух этикеток с упаковки, с указанием контрольной массы ТСУ и коробки.

3. Изготовитель оставляет за собой право на изменение конструкции ТСУ, поэтому некоторые изменения, не ухудшающие его прочностные и потребительские качества, могут быть не отражены в настоящем руководстве.

Порядок монтажа

Демонтируйте задние фонари. Сверните обшивку багажника и демонтируйте бампер и вкладыш бампера. Демонтируйте держащие консоли с вкладыша бампера (в дальнейшем они не понадобятся). Вдвиньте стороны фаркопа в лонжероны шасси. Слегка прикрепите фаркоп в точках „а", „в" и „с" на обеих сторонах с помощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка. (В точках „с" используйте заводские болты, в точках "d" - заводские гайки). Установите фаркоп по центру, после этого затяните все винты до упора: Прикрепите вкладыш бампера к телу фаркопа в точках „d". Прикрепите бампер и поставьте на место обшивку багажника. Смонтируйте задние фонари. Смонтируйте шар ТСУ и кронштейн розетки Прикрепите бампер и поставьте на место обшивку багажника. Выполнить электромонтаж сигнализации. Установку ТСУ рекомендуется производить в оборудованных мастерских.