- Главная
- Автобагажники THULE
- Велокрепления
- Велокрепления на фаркоп
- Велокрепление Thule HangOn 9708 для 4-х велосипедов на фаркоп
Велокрепление Thule HangOn 9708 для 4-х велосипедов на фаркоп
- Обзор
- Характеристики
- Отзывы1
Thule HangOn 9708 - легкое в использовании крепление на фаркопе с прочным соединением.
- Прочное соединение, не требующее предварительной регулировки для фиксации.
- Компактно складывается для простоты хранения.
- Мягкие защитные держатели рам фиксируют велосипеды на месте.
- Для дополнительной безопасности в комплектацию входят ремень и светоотражатели.
- Функция наклона обеспечивает доступ к багажнику автомобиля, даже с установленными велосипедами.
- Подходит ко всем велосипедам с любым диаметром колес.
- Велосипеды находятся на удобной высоте от земли.
- Возможна перевозка четырёх велосипедов на удобной высоте.
Страна производителя | Швеция |
Производитель | Thule |
Сборка | Польша |
Максимальное количество велосипедов | 4 |
Грузоподъемность | 60 кг |
Функция наклона при установленных велосипедах | Да |
Запирание велосипеда на креплении | Аксессуар 538 |
Запирание багажника на автомобиль | Аксессуар 957 |
Вес | 10.3 кг |
Материал | Сталь |
Краткое наименование | Thule HangOn 9708 |
Задняя световая панель | Аксессуар 976 |
Запирание велосипеда на креплении | Аксессуар 538 |
Запирание багажника на автомобиль | Да |
Велокрепление Thule HangOn 9708 для 4-х велосипедов на фаркоп отзывы
Средняя оценка покупателей:(1)4.00 из 5 звезд
0 | ||
1 | ||
0 | ||
0 | ||
0 |
Автомобиль покупал уже с установленным фаркопом, а вот багажника на крышу не было. Поэтому и велокрепление выбирал с установкой на "шар".
Уже после покупки выяснил опытным путем, что на аэродинамику автомобиля практически не влияет и стоит одно заднее крепление на 4 вела гораздо дешевле, чем 4 одинарных крепления на крышу.
Ездил по разным кочкам и с разной загрузкой. Если 1-2 вела везешь, то все сидит мертво и никакого дискомфорта не доставляет. Если везу 3-4 велика - ситуация сильно меняется. Вес всей конструкции уже порядка 70 кило, и она очень сильно трясётся и раскачивается. Девайс вполне надежен, но внутренний дискомфорт сохраняется и скорость приходится сбрасывать. В общем, с полной загрузкой надо быть внимательным и аккуратным - и никаких проблем не будет.
На мой взгляд, заднее крепление более безопасно и удобно в эксплуатации, но имеет один существенный недостаток. Практически на всех автомобилях с фаркопным багажником будет закрыт задний номер.