Личный кабинет
Заказать звонок0
Ростов-на-Дону Магазин - ул. Портовая 33
+7 (863) 333-01-61
+7 (903) 460-00-77
Еще
Каталог товаров
Каталог товаров

Bosal-VFM 4751А Фаркоп на BMW X3 2004-2010

Подрезка бампера: с внутренней стороны (невидимая) Макс. вертикальная нагрузка: 50 кг Макс. буксируемый вес: 1500 кг Не комплектуется электрикой
Полное описание
Тип товараФаркопы
Страна производителяБельгия
ПроизводительBosal
СборкаРоссия
Подрезка бампераС внутренней стороны (невидимая)
Все характеристики
Центральный : В наличииРостов-на-Дону: Под заказКраснодар: Под заказ
Артикул: 4751А
8 890 Р
-+Купить
  • Обзор
  • Характеристики
  • Отзывы0

Фаркоп Bosal 4751А на BMW X3 2004-2010 Bosal-VFM - высококачественный фаркоп двух сегментных программ, произведенный в городе Новоорск Оренбургской области по лицензии и на оборудовании бельгийской фирмы BOSAL. Бозал — мировой лидер в производстве тягово-сцепных устройств. Мы предлагаем новые современные модели с применением экологически безопасного способа окраски фаркопов, практически полностью исключающего коррозию изделия даже при повреждении наружного слоя покрытия. Лазерная разметка составных частей ТСУ и система контроля качества, а также отсутствие затрат на ввоз и растаможку позволяют получить изделие европейского качества за вполне реальные деньги. Комплект включает в себя фаркоп, крепеж, инструкцию и универсальный электрокомплект. Мы обеспечиваем нашим покупателям продукцию наивысшего качества по приемлемым ценам.

Покрытие: порошковая краска, обеспечивающая долговечность и снижающая риск коррозии. Изделие укомплектованно автомобильными метизами с повышенным классом прочности. Упаковка гарантированно исключает пересортицу и некомплектность товара. Фаркоп сертифицирован.

Правила эксплуатации и технического обслуживания

1.Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых соединений ТСУ с автомобилем, крепления приборов электрооборудования и состояния окрашенной поверхности ТСУ. В целях предотвращения появления коррозии ТСУ необходимо содержать в чистоте от коррозионноAктивных материалов (дорожная соль, грязь и влага). При обнаружении царапин, сколов поврежденное место необходимо обработать восстанавливающей краской, либо обратиться в сервисную службу.

2. Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, необходимо сцепной шар покрыть защитной смазкой и надеть защитный колпак. При сцепке прицепа с автомобилем шар должен быть смазан консистентной смазкой.

3. После фиксации сцепной головки прицепа на шаре ТСУ, осуществлять страховочную связь прицепа с автомобилем, использую петлю на ТСУ для крепления страховочных цепей.

4. После пробега 1000 км с прицепом проверить затяжку всех резьбовых соединений ТСУ. Не допускается буксировка прицепов полной массой более указанной и со скоростью, превышающей 90 км/час.

Гарантийные обязательства

1. ООО «БозалAвтофлекс» гарантирует безотказную работу ТСУ в течении 12 месяцев со дня установки в специализированной мастерской, при условии его эксплуатации в полном соответствии с настоящим руководством. Предприятие не несет ответственность за безопасность и надежность работы ТСУ при внесении потребителем изменений в его конструкцию, а также при замене болтов и гаек с классом прочности ниже 8.8 .

2. Любые претензии принимаются во внимание только при наличии заполненного свидетельства об установке с печатью и подписью установщика и двух этикеток с упаковки, с указанием контрольной массы ТСУ и коробки.

3. Изготовитель оставляет за собой право на изменение конструкции ТСУ, поэтому некоторые изменения, не ухудшающие его прочностные и потребительские качества, могут быть не отражены в настоящем руководстве.

Порядок монтажа

-Снять задний бампер и парковочные сенсоры.

-Снять отбойный брус автомобиля (больше не понадобится).

-Вставить левый и правый кронштейны в лонжероны автомобиля и слегка закрепить в точках «В».

-Приложить балку ТСУ к панели задней стенки и слегка закрепить её в точках «А» ранее снятыми метизами, и к кронштейнам в точках «B» и «С» приложенными метизами согласно схемы монтажа.

-Установить шар и подрозетник на балку.

-Выровнять ТСУ по центру, после этого необходимо все элементы крепления затянуть с моментом: М10 = 50 Nm ; М12 = 79 Nm.

-Установить бампер на автомобиль.

-При необходимости подрезать бампер в местах контакта с пластинами держателя шара.

-Выполнить электромонтаж сигнализации.

Внимание!!! Установку ТСУ рекомендуется производить только специалистами в автосервисах.

Порядок монтажа

Разберите бампер: удалите с верхней части бампера заглушки (см. деталь 1), удалите 2 винта под ними, ослабьте бампер с нижней стороны (1 винт и 2 синтетич. гайки), снимите бампер с двух держателей, снять обшивку в двух колёсных арках (2 винта), закатать обшивку и выкрутить 3 винта под ней, освободите бампер разберите паркинговые сенсоры. Разберите внутренний бампер (4 гайки), он больше не понадобится. Закрепить балку ТСУ в отверстиях «А» используя метизы согласно схеме монтажа. Смонтируйте шар и подрозетник на балку ТСУ. Удалите покрывающий колпачок бампера. Внимание, только для моделей 2004—09/2006: увеличить углубление в детали 2 (см. схему выреза). Установите обратно все детали указанные в первом пункте. Установите ТСУ по центру, после затяните все крепежные элементы с моментом M12—83Nm. Выполните электромонтаж сигнализации. Установку ТСУ разрешается производить только в специализированных мастерских.

Тип товараФаркопы
Страна производителяБельгия
ПроизводительBosal
СборкаРоссия
Подрезка бампераС внутренней стороны (невидимая)
Тип шара«А» – съемный на двух болтах шар
Макс. буксируемый вес1500 кг
Макс. вертикальная нагрузка50 кг
ЭлектрикаНе комплектуется электрикой

Bosal-VFM 4751А Фаркоп на BMW X3 2004-2010 отзывы

About this product reviews yet. Be the first!
Каталог товаров