Bosal-VFM 3062A Фаркоп на Toyota Land Cruiser 150 Prado/Lexus GX 460 (2010-)

ID#4873
Bosal-VFM 3062A Фаркоп на Toyota Land Cruiser 150 Prado/Lexus GX 460 (2010-) ID#4873

Категории: Фаркопы

Поделиться:

Фаркоп Bosal 3062-A на Toyota Land Cruiser 150 Prado/Lexus GX 460 (2010-) - высококачественный фаркоп двух сегментных программ, произведенный в городе Новоорск Оренбургской области по лицензии и на оборудовании бельгийской фирмы BOSAL. Бозал — мировой лидер в производстве тягово-сцепных устройств. Мы предлагаем новые современные модели с применением экологически безопасного способа окраски фаркопов, практически полностью исключающего коррозию изделия даже при повреждении наружного слоя покрытия. Лазерная разметка составных частей ТСУ и система контроля качества, а также отсутствие затрат на ввоз и растаможку позволяют получить изделие европейского качества за вполне реальные деньги. Комплект включает в себя фаркоп, крепеж, инструкцию и универсальный электрокомплект. Мы обеспечиваем нашим покупателям продукцию наивысшего качества по приемлемым ценам.

Покрытие: порошковая краска, обеспечивающая долговечность и снижающая риск коррозии. Изделие укомплектованно автомобильными метизами с повышенным классом прочности. Упаковка гарантированно исключает пересортицу и некомплектность товара. Фаркоп сертифицирован.

Правила эксплуатации и технического обслуживания

1.Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых соединений ТСУ с автомобилем, крепления приборов электрооборудования и состояния окрашенной поверхности ТСУ. В целях предотвращения появления коррозии ТСУ необходимо содержать в чистоте от коррозионноAктивных материалов (дорожная соль, грязь и влага). При обнаружении царапин, сколов поврежденное место необходимо обработать восстанавливающей краской, либо обратиться в сервисную службу.

2. Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, необходимо сцепной шар покрыть защитной смазкой и надеть защитный колпак. При сцепке прицепа с автомобилем шар должен быть смазан консистентной смазкой.

3. После фиксации сцепной головки прицепа на шаре ТСУ, осуществлять страховочную связь прицепа с автомобилем, использую петлю на ТСУ для крепления страховочных цепей.

4. После пробега 1000 км с прицепом проверить затяжку всех резьбовых соединений ТСУ. Не допускается буксировка прицепов полной массой более указанной и со скоростью, превышающей 90 км/час.

Гарантийные обязательства

1. ООО «БозалAвтофлекс» гарантирует безотказную работу ТСУ в течении 12 месяцев со дня установки в специализированной мастерской, при условии его эксплуатации в полном соответствии с настоящим руководством. Предприятие не несет ответственность за безопасность и надежность работы ТСУ при внесении потребителем изменений в его конструкцию, а также при замене болтов и гаек с классом прочности ниже 8.8 .

2. Любые претензии принимаются во внимание только при наличии заполненного свидетельства об установке с печатью и подписью установщика и двух этикеток с упаковки, с указанием контрольной массы ТСУ и коробки.

3. Изготовитель оставляет за собой право на изменение конструкции ТСУ, поэтому некоторые изменения, не ухудшающие его прочностные и потребительские качества, могут быть не отражены в настоящем руководстве.

Порядок монтажа

Снять буксировочную проушину. Установить боковые кронштейны ТСУ в штатные места крепления буксировочных проушин и закрепить его болтами М12х1,25х30. (Болты не затягивать!) Закрепить кронштейны болтами М10х40 используя гайки М10 на поводке. Поводок согнуть, гайку завести в отверстие сбоку лонжерона. Установить балку ТСУ между кронштейнами и закрепить. После этого необходимо все гайки и болты подтянуть. Установить шар и подрозетник. Выполнить электромонтаж сигнализации. Установку ТСУ рекомендуется производить только в специализированных мастерских.

Тип товара Фаркопы
Страна производителя Бельгия
Производитель Bosal
Гарантия 1 год
Сборка Россия
Подрезка бампера Не требуется
Тип шара «А» – съемный на двух болтах шар
Макс. буксируемый вес 1500 кг
Макс. вертикальная нагрузка 75 кг
Электрика Комплектуется электрикой