Bosal-VFM 3022G Фаркоп на Toyota Land Cruiser 90 4*4 1996/4-2002

ID#4850
Bosal-VFM 3022G Фаркоп на Toyota Land Cruiser 90 4*4 1996/4-2002 ID#4850

Категории:

Поделиться:

Фаркоп Bosal-VFM 3022G снят с продажи. Подобрать подходящий фаркоп Вам помогут наши менеджеры. Для этого необходимо позвонить нам или заказать обратный звонок.

Фаркоп Bosal на TOYOTA Land Cruiser 90 4*4 1996/4-2002 - высококачественные фаркоп двух сегментных программ, произведенный в городе Новоорск Оренбургской области по лицензии и на оборудовании бельгийской фирмы BOSAL. Бозал — мировой лидер в производстве тягово-сцепных устройств. Мы предлагаем новые современные модели с применением экологически безопасного способа окраски фаркопов, практически полностью исключающего коррозию изделия даже при повреждении наружного слоя покрытия. Лазерная разметка составных частей ТСУ и система контроля качества, а также отсутствие затрат на ввоз и растаможку позволяют получить изделие европейского качества за вполне реальные деньги. Комплект включает в себя фаркоп, крепеж, инструкцию и универсальный электрокомплект. Мы обеспечиваем нашим покупателям продукцию наивысшего качества по приемлемым ценам.

Покрытие: порошковая краска, обеспечивающая долговечность и снижающая риск коррозии. Изделие укомплектованно автомобильными метизами с повышенным классом прочности. Упаковка гарантированно исключает пересортицу и некомплектность товара. Фаркоп сертифицирован.

Правила эксплуатации и технического обслуживания

1.Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых соединений ТСУ с автомобилем, крепления приборов электрооборудования и состояния окрашенной поверхности ТСУ. В целях предотвращения появления коррозии ТСУ необходимо содержать в чистоте от коррозионноAктивных материалов (дорожная соль, грязь и влага). При обнаружении царапин, сколов поврежденное место необходимо обработать восстанавливающей краской, либо обратиться в сервисную службу.

2. Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, необходимо сцепной шар покрыть защитной смазкой и надеть защитный колпак. При сцепке прицепа с автомобилем шар должен быть смазан консистентной смазкой.

3. После фиксации сцепной головки прицепа на шаре ТСУ, осуществлять страховочную связь прицепа с автомобилем, использую петлю на ТСУ для крепления страховочных цепей.

4. После пробега 1000 км с прицепом проверить затяжку всех резьбовых соединений ТСУ. Не допускается буксировка прицепов полной массой более указанной и со скоростью, превышающей 90 км/час.

Гарантийные обязательства

1. ООО «БозалAвтофлекс» гарантирует безотказную работу ТСУ в течении 12 месяцев со дня установки в специализированной мастерской, при условии его эксплуатации в полном соответствии с настоящим руководством. Предприятие не несет ответственность за безопасность и надежность работы ТСУ при внесении потребителем изменений в его конструкцию, а также при замене болтов и гаек с классом прочности ниже 8.8 .

2. Любые претензии принимаются во внимание только при наличии заполненного свидетельства об установке с печатью и подписью установщика и двух этикеток с упаковки, с указанием контрольной массы ТСУ и коробки.

3. Изготовитель оставляет за собой право на изменение конструкции ТСУ, поэтому некоторые изменения, не ухудшающие его прочностные и потребительские качества, могут быть не отражены в настоящем руководстве.

Порядок монтажа

Распакуйте фаркоп и проверьте комплектацию. Приложите балку ТСУ так, чтобы отверстия в кронштейнах совпали со штатными отверстиями в лонжеронах автомобиля. Прикрепите балку ТСУ к лонжеронам в точках «А» приложенными метизами, не затягивайте. Затем наживите метизы в точках «Б» и в точках «В». Установите шар закрепив его соответствующими крепежными элементами. После этого необходимо все гайки и болты подтянуть моментом затяжки— 79 Нм. Выполните электромонтаж сигнализации установив соединение, согласно схемы, с проводами в задней части автомобиля. После пробега с использованием ТСУ 1000 км проверьте момент затяжки и при необходимости подтяните крепежные элементы. Установку ТСУ рекомендуется производить только специалистами.

Гарантия 1 год
Сборка Россия
Подрезка бампера Не требуется
Тип шара «F» – съемный, кованый шар с 2 отверстиями
Макс. буксируемый вес 2000 кг
Макс. вертикальная нагрузка 100 кг