Bosal-VFM 2851A Фаркоп на Suzuki SX 4 HB 4x4 2006-2008

ID#4846
Bosal-VFM 2851A Фаркоп на Suzuki SX 4 HB 4x4 2006-2008 ID#4846

Категории: Фаркопы

Поделиться:

Фаркоп Bosal 2851-A Suzuki SX 4 HB 4x4 2006-2008 - высококачественные фаркоп двух сегментных программ, произведенный в городе Новоорск Оренбургской области по лицензии и на оборудовании бельгийской фирмы BOSAL. Бозал — мировой лидер в производстве тягово-сцепных устройств. Мы предлагаем новые современные модели с применением экологически безопасного способа окраски фаркопов, практически полностью исключающего коррозию изделия даже при повреждении наружного слоя покрытия. Лазерная разметка составных частей ТСУ и система контроля качества, а также отсутствие затрат на ввоз и растаможку позволяют получить изделие европейского качества за вполне реальные деньги. Комплект включает в себя фаркоп, крепеж, инструкцию и универсальный электрокомплект. Мы обеспечиваем нашим покупателям продукцию наивысшего качества по приемлемым ценам. Покрытие: порошковая краска, обеспечивающая долговечность и снижающая риск коррозии. Изделие укомплектованно автомобильными метизами с повышенным классом прочности. Упаковка гарантированно исключает пересортицу и некомплектность товара. Фаркоп сертифицирован.

Правила эксплуатации и технического обслуживания

Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых соединений ТСУ с автомобилем, крепления приборов электрооборудования и состояния окрашенной поверхности ТСУ. 1. В целях предотвращения появления коррозии ТСУ необходимо содержать в чистоте от коррозионноAктивных материалов (дорожная соль, грязь и влага). При обнаружении царапин, сколов поврежденное место необходимо обработать восстанавливающей краской, либо обратиться в сервисную службу.

2. Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, необходимо сцепной шар покрыть защитной смазкой и надеть защитный колпак. При сцепке прицепа с автомобилем шар должен быть смазан консистентной смазкой.

3. После фиксации сцепной головки прицепа на шаре ТСУ, осуществлять страховочную связь прицепа с автомобилем, использую петлю на ТСУ для крепления страховочных цепей.

4. После пробега 1000 км с прицепом проверить затяжку всех резьбовых соединений ТСУ. Не допускается буксировка прицепов полной массой более указанной и со скоростью, превышающей 90 км/час.

Гарантийные обязательства

1. ООО «БозалAвтофлекс» гарантирует безотказную работу ТСУ в течении 12 месяцев со дня установки в специализированной мастерской, при условии его эксплуатации в полном соответствии с настоящим руководством. Предприятие не несет ответственность за безопасность и надежность работы ТСУ при внесении потребителем изменений в его конструкцию, а также при замене болтов и гаек с классом прочности ниже 8.8 .

2. Любые претензии принимаются во внимание только при наличии заполненного свидетельства об установке с печатью и подписью установщика и двух этикеток с упаковки, с указанием контрольной массы ТСУ и коробки.

3. Изготовитель оставляет за собой право на изменение конструкции ТСУ, поэтому некоторые изменения, не ухудшающие его прочностные и потребительские качества, могут быть не отражены в настоящем руководстве.

Порядок монтажа

1. Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь. Если нужно, то в точках фиксации удалите защитную наклейку.

2. Демонтируйте задние фонари и бампер, после этого опустите выхлопную трубу.

3. Распорите обшивку багажника и наклоните вперед задние сидения.

4. Выньте левый и правый покров обшивки багажника и вырежьте их на основе рисунка 1.

5. Установите внутренние листы (6) в багажнике, прикрепив их к заводским наметкам (рис. 2), а потом наметьте все отверстия на днище багажника (Соблюдайте точность).

6. Просверлите шасси в точках „а" , „Ь", „с" и „d" сверлом d11 мм.

7. Сверху просверлите днище в точках „Ь", „с" и „d" сверлом d18 мм.

8. Слегка прикрепите тело фаркопа (1) и внутренние листы (6) в точках „Ь" и „с" с помощью приложенных крепежных элементов и втулок, на основе рисунка.

9. С помощью приложенных крепежных элементов слегка прикрепите внутренние листы (6) в точках „а".

10. Слегка прикрепите дополнительного листы (4,5) точках „d" и „е" с помощью приложенных крепежных элементов и дистанционных частей, на основе рисунка.

11. Прикрепите шар ТСУ (2) и подрозетник(3) к телу фаркопа.

12. Установите фаркоп по центру, после этого затяните все винты до упора. М10 (8.8) = 46 Nm ; М12 (8.8) = 79 Nm.

13. Установите обратно все снятые компоненты на машину.

14. Вырежьте бампер на основе рисунка 3. (Шаблон выреза установите во внутрь бампера).

15. Монтаж фаркопа разрешается производить исключительно спецмастерскими

Тип товара Фаркопы
Страна производителя Бельгия
Производитель Bosal
Гарантия 1 год
Сборка Россия
Подрезка бампера Требуется
Тип шара «А» – съемный на двух болтах шар
Макс. буксируемый вес 1000 кг
Макс. вертикальная нагрузка 75 кг
Электрика Комплектуется электрикой