Bosal-VFM 2851A Фаркоп на Suzuki SX 4 HB 4x4 2006-2008

Фаркоп Bosal 2851-A Suzuki SX 4 HB 4x4 2006-2008 - высококачественные фаркоп двух сегментных программ, произведенный в городе Новоорск Оренбургской области по лицензии и на оборудовании бельгийской фирмы BOSAL. Бозал — мировой лидер в производстве тягово-сцепных устройств. Мы предлагаем новые современные модели с применением экологически безопасного способа окраски фаркопов, практически полностью исключающего коррозию изделия даже при повреждении наружного слоя покрытия. Лазерная разметка составных частей ТСУ и система контроля качества, а также отсутствие затрат на ввоз и растаможку позволяют получить изделие европейского качества за вполне реальные деньги. Комплект включает в себя фаркоп, крепеж, инструкцию и универсальный электрокомплект. Мы обеспечиваем нашим покупателям продукцию наивысшего качества по приемлемым ценам. Покрытие: порошковая краска, обеспечивающая долговечность и снижающая риск коррозии. Изделие укомплектованно автомобильными метизами с повышенным классом прочности. Упаковка гарантированно исключает пересортицу и некомплектность товара. Фаркоп сертифицирован.

Правила эксплуатации и технического обслуживания

Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых соединений ТСУ с автомобилем, крепления приборов электрооборудования и состояния окрашенной поверхности ТСУ. 1. В целях предотвращения появления коррозии ТСУ необходимо содержать в чистоте от коррозионноAктивных материалов (дорожная соль, грязь и влага). При обнаружении царапин, сколов поврежденное место необходимо обработать восстанавливающей краской, либо обратиться в сервисную службу.

2. Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, необходимо сцепной шар покрыть защитной смазкой и надеть защитный колпак. При сцепке прицепа с автомобилем шар должен быть смазан консистентной смазкой.

3. После фиксации сцепной головки прицепа на шаре ТСУ, осуществлять страховочную связь прицепа с автомобилем, использую петлю на ТСУ для крепления страховочных цепей.

4. После пробега 1000 км с прицепом проверить затяжку всех резьбовых соединений ТСУ. Не допускается буксировка прицепов полной массой более указанной и со скоростью, превышающей 90 км/час.

Гарантийные обязательства

1. ООО «БозалAвтофлекс» гарантирует безотказную работу ТСУ в течении 12 месяцев со дня установки в специализированной мастерской, при условии его эксплуатации в полном соответствии с настоящим руководством. Предприятие не несет ответственность за безопасность и надежность работы ТСУ при внесении потребителем изменений в его конструкцию, а также при замене болтов и гаек с классом прочности ниже 8.8 .

2. Любые претензии принимаются во внимание только при наличии заполненного свидетельства об установке с печатью и подписью установщика и двух этикеток с упаковки, с указанием контрольной массы ТСУ и коробки.

3. Изготовитель оставляет за собой право на изменение конструкции ТСУ, поэтому некоторые изменения, не ухудшающие его прочностные и потребительские качества, могут быть не отражены в настоящем руководстве.

Порядок монтажа

1. Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь. Если нужно, то в точках фиксации удалите защитную наклейку.

2. Демонтируйте задние фонари и бампер, после этого опустите выхлопную трубу.

3. Распорите обшивку багажника и наклоните вперед задние сидения.

4. Выньте левый и правый покров обшивки багажника и вырежьте их на основе рисунка 1.

5. Установите внутренние листы (6) в багажнике, прикрепив их к заводским наметкам (рис. 2), а потом наметьте все отверстия на днище багажника (Соблюдайте точность).

6. Просверлите шасси в точках „а" , „Ь", „с" и „d" сверлом d11 мм.

7. Сверху просверлите днище в точках „Ь", „с" и „d" сверлом d18 мм.

8. Слегка прикрепите тело фаркопа (1) и внутренние листы (6) в точках „Ь" и „с" с помощью приложенных крепежных элементов и втулок, на основе рисунка.

9. С помощью приложенных крепежных элементов слегка прикрепите внутренние листы (6) в точках „а".

10. Слегка прикрепите дополнительного листы (4,5) точках „d" и „е" с помощью приложенных крепежных элементов и дистанционных частей, на основе рисунка.

11. Прикрепите шар ТСУ (2) и подрозетник(3) к телу фаркопа.

12. Установите фаркоп по центру, после этого затяните все винты до упора. М10 (8.8) = 46 Nm ; М12 (8.8) = 79 Nm.

13. Установите обратно все снятые компоненты на машину.

14. Вырежьте бампер на основе рисунка 3. (Шаблон выреза установите во внутрь бампера).

15. Монтаж фаркопа разрешается производить исключительно спецмастерскими