Bosal-VFM 2634F Фаркоп на Fiat Ducato IV, Citroen Jumper III, Peugeout Boxer III 2006-

ID#4842
Bosal-VFM 2634F Фаркоп на Fiat Ducato IV, Citroen Jumper III, Peugeout Boxer III 2006- ID#4842

Категории: Фаркопы

Поделиться:

Фаркоп Bosal 2634-F Fiat Ducato IV, Citroen Jumper III, Peugeout Boxer III 2006- высококачественный фаркоп двух сегментных программ, произведенный в городе Новоорск Оренбургской области по лицензии и на оборудовании бельгийской фирмы BOSAL. Бозал — мировой лидер в производстве тягово-сцепных устройств. Мы предлагаем новые современные модели с применением экологически безопасного способа окраски фаркопов, практически полностью исключающего коррозию изделия даже при повреждении наружного слоя покрытия. Лазерная разметка составных частей ТСУ и система контроля качества, а также отсутствие затрат на ввоз и растаможку позволяют получить изделие европейского качества за вполне реальные деньги. Комплект включает в себя фаркоп, крепеж, инструкцию и универсальный электрокомплект. Мы обеспечиваем нашим покупателям продукцию наивысшего качества по приемлемым ценам.

Покрытие: порошковая краска, обеспечивающая долговечность и снижающая риск коррозии. Изделие укомплектованно автомобильными метизами с повышенным классом прочности. Упаковка гарантированно исключает пересортицу и некомплектность товара. Фаркоп сертифицирован.

Правила эксплуатации и технического обслуживания

1.Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых соединений ТСУ с автомобилем, крепления приборов электрооборудования и состояния окрашенной поверхности ТСУ. В целях предотвращения появления коррозии ТСУ необходимо содержать в чистоте от коррозионноAктивных материалов (дорожная соль, грязь и влага). При обнаружении царапин, сколов поврежденное место необходимо обработать восстанавливающей краской, либо обратиться в сервисную службу.

2. Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, необходимо сцепной шар покрыть защитной смазкой и надеть защитный колпак. При сцепке прицепа с автомобилем шар должен быть смазан консистентной смазкой.

3. После фиксации сцепной головки прицепа на шаре ТСУ, осуществлять страховочную связь прицепа с автомобилем, использую петлю на ТСУ для крепления страховочных цепей.

4. После пробега 1000 км с прицепом проверить затяжку всех резьбовых соединений ТСУ. Не допускается буксировка прицепов полной массой более указанной и со скоростью, превышающей 90 км/час.

Гарантийные обязательства

1. ООО «БозалAвтофлекс» гарантирует безотказную работу ТСУ в течении 12 месяцев со дня установки в специализированной мастерской, при условии его эксплуатации в полном соответствии с настоящим руководством. Предприятие не несет ответственность за безопасность и надежность работы ТСУ при внесении потребителем изменений в его конструкцию, а также при замене болтов и гаек с классом прочности ниже 8.8 .

2. Любые претензии принимаются во внимание только при наличии заполненного свидетельства об установке с печатью и подписью установщика и двух этикеток с упаковки, с указанием контрольной массы ТСУ и коробки.

3. Изготовитель оставляет за собой право на изменение конструкции ТСУ, поэтому некоторые изменения, не ухудшающие его прочностные и потребительские качества, могут быть не отражены в настоящем руководстве.

Порядок монтажа

-Демонтируйте бампер и вставку бампера (вставка больше не понадобится).
-Уберите заглушки с автомобиля в точках крепления ТСУ.
-Рассверлите внутреннюю часть лонжеронов точках «D» до d18 мм. Только для Fiat Dukato XL: сверлить отверстия d11 мм точках «D» в соответствии со схемой, потом рассверлите внутреннюю часть лонжеронов до d18 мм.
-Установите балку ТСУ к задней панели и наживите его в точках «A» и «B».
-Внимание! Если в точках «A» автомобиля заложены гайки М10 то для крепления балки ТСУ используйте болты М10х35 или М10х1,25х35.
-Приложите левый и правый кронштейны к лонжеронам с внешней стороны и закрепите их в точках «С» и «D» как показано на схеме монтажа используя соответствующие метизы.
-Закрепите кронштейны перекладины в точках «G», затем перекладину к кронштейнам в точках «H» (см. схему монтажа).
-Установите левый и правый уголки, закрепив их сначала в точках «К» потом в точках «J» .
-Выставите ТСУ по центру и затяните все болты с нужным моментом.
-Сделайте вырез в бампере по схеме и установите его на место, закрепив нижний край в точках «N» .
-Установите шар и подрозетник на балку ТСУ на нужной высоте.
-Выполните электромонтаж сигнализации.

Установку ТСУ производить только специалистами автомастерских.

Тип товара Фаркопы
Страна производителя Бельгия
Производитель Bosal
Гарантия 1 год
Сборка Россия
Подрезка бампера Не требуется
Тип шара «F» – съемный, кованый шар с 2 отверстиями
Макс. буксируемый вес 2000 кг
Макс. вертикальная нагрузка 100 кг
Электрика Не комплектуется электрикой