Bosal-VFM 2216H Фаркоп на Mercedes MCLass (98-05)

Фаркоп Bosal VFM 2133 тип шара "H" (cварной шар, фаркоп грузоподъемность до 1500 кг.) для машины MERCEDES MCLass тип кузова внедорожник 4*4 с 1998-2005 года выпуска.

Тягово сцепное устройство, фаркоп на иномарки, на мерседес м класс, тип кузова внедорожник с 98 по 2005 года выпуска.

Фаркоп VFM Bosal Group изготавливается в России на заводе "БозалAвтофлекс". Проект VFM специально разработан для Российского рынка, чтобы обеспечить покупателя продукцией наивысшего качества по приемлемой цене.

Фаркоп Bosal VFM имеют следующие преимущества:

• Изделия, изготавливаются из специального толстостенного металла наивысшего качества
• Фаркопы были разработаны в иследовательских лабораториях, с учётом различного климата нашей страны, в условиях жёсткой эксплуатации.
• Фаркоп покрыт специальной порошковой краской, которая способствует долговечности материала, и служит препятствием к образовании коррозии металла.

Правила эксплуатации и технического обслуживания

1.Техническое обслуживание ТСУ заключается в периодическом осмотре болтовых соединений ТСУ с автомобилем, крепления приборов электрооборудования и состояния окрашенной поверхности ТСУ. В целях предотвращения появления коррозии ТСУ необходимо содержать в чистоте от коррозионноAктивных материалов (дорожная соль, грязь и влага). При обнаружении царапин, сколов поврежденное место необходимо обработать восстанавливающей краской, либо обратиться в сервисную службу.

2. Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, необходимо сцепной шар покрыть защитной смазкой и надеть защитный колпак. При сцепке прицепа с автомобилем шар должен быть смазан консистентной смазкой.

3. После фиксации сцепной головки прицепа на шаре ТСУ, осуществлять страховочную связь прицепа с автомобилем, использую петлю на ТСУ для крепления страховочных цепей.

4. После пробега 1000 км с прицепом проверить затяжку всех резьбовых соединений ТСУ. Не допускается буксировка прицепов полной массой более указанной и со скоростью, превышающей 90 км/час.

Гарантийные обязательства

1. ООО «БозалAвтофлекс» гарантирует безотказную работу ТСУ в течении 12 месяцев со дня установки в специализированной мастерской, при условии его эксплуатации в полном соответствии с настоящим руководством. Предприятие не несет ответственность за безопасность и надежность работы ТСУ при внесении потребителем изменений в его конструкцию, а также при замене болтов и гаек с классом прочности ниже 8.8 .

2. Любые претензии принимаются во внимание только при наличии заполненного свидетельства об установке с печатью и подписью установщика и двух этикеток с упаковки, с указанием контрольной массы ТСУ и коробки.

3. Изготовитель оставляет за собой право на изменение конструкции ТСУ, поэтому некоторые изменения, не ухудшающие его прочностные и потребительские качества, могут быть не отражены в настоящем руководстве.

Порядок монтажа

Снять бампер. Согласно рисунка, закрепить дополнительные пластины 2, 3, 4 на балке шасси в точке «А» и на поперечной балке в точке «В» используя приложенные крепежные элементы. Согласно рисунка, закрепить шар ТСУ на поперечной балке с помощью приложенных крепежных элементов. Вырезать в бампере под шар ТСУ круглое окно диаметром 60 мм. Установить бампер. Установить подрозетник с помощью приложенных кронштейнов на шар ТСУ. Выполнить электромонтаж сигнализации. Установку ТСУ рекомендуется производить в оборудованных мастерских.